Teretno dizalo

1

Kada nema pratitelja koji upravlja dizalom, dizalo će automatski ići do odredišnog kata prema uputama putnika.

2

Liftom upravlja službenik, službenik pritišće pozive automobila prema zahtjevu putnika i dizalo će voziti do odredišnog kata prema pozivima automobila.

3

Vrijeme-otvorenih vrata može se automatski prilagoditi prema razlici između poziva pri slijetanju ili poziva automobila.

4

U procesu zatvaranja vrata, pritiskom na tipku za ponovno otvaranje s hodnikom možete ponovno pokrenuti vrata.

5

Dolazni gong u krovu automobila najavljuje da su putnici stigli.

6

Ako putnik pritisne pogrešan gumb za kat u automobilu, ponovni pritisak nekog gumba može poništiti pogrešan registar.

7

Kada je prekidač s električnim ključem isključen, dizalo ulazi u stanje parkiranja, neće služiti pozivu za slijetanje.

8

Kada je svjetlosna zavjesa zaštićena, vrata će se odmah prestati zatvarati i automatski će se otvoriti.

9

Kada je kabina preopterećena, dizalo zazvoni zvučni signal i zaustavi dizalo na istom katu.

10

Kada dizalo uđe u stanje pregleda, kabina radi u trzajućem stanju.

11

Kontroler može zabilježiti greške u memoriju kako bi olakšao uklanjanje greške i vratio dizalo u rad.

12

Kada dođe do bilo kakve greške u radu dizala, kada je sigurnosni krug važeći, dizalo slijeće do najbližeg kata.

13

U normalnom načinu rada promijenite pokrenutu naredbu za zatvaranje vrata, ako krug inter-zaključavanja vrata nije spojen, dizalo otvara vrata i ponovno ih zatvara.

14

Uređaj može učinkovito spriječiti skok dizala prema vrhu ili udarce u dno kada je izvan kontrole. To rezultira sigurnijim i pouzdanijim putovanjem dizalom.

15

Kada se dizalo spusti 1,3 puta više od nazivne brzine, ovaj uređaj će automatski prekinuti upravljačku mrežu, zaustaviti rad motora. Sigurnosna kliješta prisiljavaju dizalo da se zaustavi kako bi se osigurala sigurnost.

16

Kada dizalo pređe brzinu, uređaj prisiljava dizalo na usporavanje i kočenje.

17

Kada dođe do prekida strujnog kruga dizala ili spojenih kontakata, dizalo odmah prestaje raditi.

18

Samo su sva vrata potpuno zatvorena, dizalo može raditi, kada su kontakti za zaključavanje vrata pričvršćeni, dizalo prestaje raditi odjednom.

19

Sustav detektira radi li glavni kontaktor pouzdano, ako se otkrije bilo kakva abnormalnost, dizalo odmah prestaje s radom.

20

Sustav detektira stanje kočnice, ako postoji bilo kakva abnormalnost ili su kočni kontakti zalijepljeni, dizalo ne može pokrenuti.

21

I COP i HOP usvajaju novi mikro gumb.

22

Sustav može naznačiti smjer kretanja, pod, stanje vrata, zadano itd.

23

Postavite prag bez zaustavljanja prema prilagođenim zahtjevima.

24

Postavite početnu podnicu prema zahtjevu kupca.

25

Kroz samo{0}}učenje dizalice, sustav može izmjeriti udaljenost između svakog kata i trajno ih zabilježiti.

26

Kada je struja isključena, svjetlo za hitne slučajeve u automobilu automatski se uključuje.

27

Kada dizalo uđe u stanje hitnog električnog rada, dizalo radi malom brzinom.

28

Ostvarena je komunikacija između unutrašnjosti automobila, krova automobila, strojarnice, jame i sigurnosne sobe kroz interome.

29

U slučaju nužde, neprekidno pritiskanje tipke zvona alarma na COP-u, oglasit će se zvono alarma na krovu automobila.

Ako u unaprijed određenom vremenu nema poziva iz automobila ili sletanja, unutarnji ventilator i svjetlo u automobilu automatski će se isključiti.